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洋山深水港——全球综合全自动化程度最高的码头

发布时间:2018-09-03 分享:
 

20171210日,由公司设计建设提供全套装备的全球最大、智能化程度最高、具有完全自主知识产权的上海洋山深水港区四期自动化码头正式开港,标志着中国港口行业在运营模式、技术应用以及装备制造上实现了里程碑式的跨越升级与重大变革。

洋山港四期总用地面积223万平方米,共建设7个集装箱泊位、集装箱码头岸线总长2,350米,设计年通过能力初期为400万标准箱,远期为630万标准箱,是全球规模最大、最先进的全自动化集装箱码头,极大地提高了生产效率。过去,一台桥吊需配几十个工人服务;现在,一个工人就能服务几台桥吊。过去,操作工人坐在50米高空的桥吊控制室,俯身向下操作集装箱;现在,工人们在后方中控室,看着电脑屏幕,就能把庞大的集装箱吊起放下。未来,工人们还有望实现远程操控,无须到码头,在市区控制室就可以操作,对于推进上海国际航运中心建设具有重要意义。

上海洋山港四期工程建设回顾

                   
 

2002626

 
 

正式开工建设

 
 

20051210

 
 

完成一期工程建设,建设5个集装箱深水泊位,码头岸线1,600

 
 

20061210

 
 

完成二期工程建设,建设4个集装箱深水泊位,码头岸线1,400

 
 

20081210

 
 

完成三期工程建设,建设7个集装箱深水泊位,码头岸线2,600

 
 

20171210

 
 

完成四期工程建设,建设7个集装箱深水泊位,码头岸线2,350

 

 


洋山深水港四期工程

 

 
 

洋山深水港之“最”

 

l   世界唯一建在外海岛屿上的离岸式集装箱码头

 

l   世界最大的海岛型深水人工港

 

l   中国第一座近海深水港

 

l   中国最大的集装箱深水港

 

l   100米岸线的年均吞吐量达28万标准箱,居世界第一

 

l   桥吊单机作业每小时196自然箱,居世界第一

 

l   中国第一个保税港区

 

l   中国第一个靠泊1.8万箱超大集装箱船的枢纽港

 

 

 
 

相关方声音:

 

“洋山四期工程是目前世界上最大的自动化码头工程,它的开港运营标志着上海港的建设又上了一个新台阶,对扩大上海港的集装箱吞吐能力、巩固上海港的国际枢纽地位、推进上海国际航运中心建设具有重要作用。”

 

——上海市市委副书记、市长 应勇

 

“洋山港四期是全球最大、港口智能化程度最高的全自动化码头。洋山港的成功运行极大地增强了上海港服务国家战略的服务能力,同时也奠定了上海国际航运中心的基本格局。”

 

——上港集团党委书记、董事长 陈戌源

 

“洋山四期的建成将使上海港如虎添翼,进一步增强上海港作为全球第一大港口的龙头地位,为航运企业和码头货主创造更大的价值。”

 

——中远海运集团党组书记、董事长 许立荣

 

 

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